‘작은 차가 계속 큰 헤드 라인을 만드는 이유’

또 다른 새로운 슈퍼 미니 – 그러나 현재 세대의 폭스 바겐 폴로 오버 잎에 대한 첫 번째 판결에서 읽을 수 있듯이, 당신이 들어올 때는 의심 할 여지없이 좋은시기입니다. 골프 나 아스트라보다 작은 시장.
선임 검토 자 샘 네일러 (Sam Naylor)는 MK6 폴로가 클래스에서 가장 성장한 자동차 일 것입니다. 그러나 많은 라이벌들이 가장 현재의 화신에서 얼마나 성숙한 지에 대한 놀라운 일입니다. 폴로는 지난 6 개월 동안이 카테고리에서 세 번째로 큰 도착이며, 수상 경력에 빛나는 이비자 (Ibiza)와 최근 개조 된 포드 피에스타 (Ford Fiesta)는 실제로 ‘큰 자동차’경험을 제공합니다. 우리는 영국에서 세 가지를 모두 테스트하기를 기다릴 수 없습니다.
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Top Superminis가 왜 구매자에게 그 어느 때보 다 많은 호소력을 가진 이유를 쉽게 알 수 있습니다. 그들은 약간 자랐으며 이전보다 더 나은 포장을 특징으로하므로 많은 사람들에게는 일상적인 가족 운송이 될 정도로 기능적입니다.
그런 다음 더 큰 비싼 모델과 일치하는 온보드 기술이 있습니다. 유로 NCAP 충돌 테스트에 따르면 안전 장비를 원하지 않는 것으로 나타났습니다.
슈퍼 미니에서 대형 차량보다 훨씬 편안한 소형 가솔린 엔진의 경우 운영 비용도 핵심입니다.
많은 브랜드가 다운 사이징 추세가 계속되고 있다고보고했다. 자동차 구매자는 결론에 거의 집중하지 않았지만 폴로, 피에스타, 이비자와 같은 자동차는 공간, 기술, 안전 및 편안함에 큰 타협없이 저렴한 가족 자동차를 즐기는 방법이 많지 않은 것을 보여줍니다.
New Ford Fiesta, VW Polo 및 Seat Ibiza의 챔피언은 무엇입니까? 아래 의견에 알려주십시오 …

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