로 나타납니다. 이것은 회사 최대의 SUV의 더 날카로운 버전 인 새로운 Porsche Cayenne GTS입니다. 쿠페 바디 스타일뿐만 아니라 공통적으로 제공되는이 제품은 현재 £ 85,930에서 판매되며 7 월에 최초의 배송이 마감됩니다.
이전과 마찬가지로 GTS 디자인은 카이엔 S와 카이엔 터보 사이의 공간을 막아 새로운 섀시와 서스펜션 요소를 통합하여 동적으로 분리합니다.
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그러나 가장 큰 변화는 파워 트레인입니다. 이전 Cayenne GTS는 터보 차저 3.6 리터 트윈 터보 V6을 사용했지만 새로운 GTS는 4.0 리터 트윈 터보 V8을 채택합니다. 파워는 454bhp (20bhp의 부스트)에 서있는 반면, 토크 그림은 20nm까지 최대 620nm로 올라갑니다.
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포르쉐는 옵션 스포츠 크로노 팩으로 카이엔 GTS는 4.5 초 만에 0-62mph를 크랙하고 173mph의 최고 속도로 계속된다고 선언합니다. 드라이브는 Porsche Tiptronic S 8 단 자동 변속기로 4 개의 휠 모두로 전송됩니다.
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GTS 디자인은 기본 카이엔과 다른 섀시 곡을 특징으로하며, 일반적인 스틸 스프링 셋업은 자동차와 트럭을 20mm 줄입니다. 포르쉐 활성 서스펜션 투여 적응 형 댐퍼는 포르쉐 토크 벡터링 플러스와 마찬가지로 표준으로 장착됩니다. 이 시스템은 코너링 중에 개인 휠에 브레이크 압력을 즉시 적용하여 핸들링을 향상시킵니다.
추가 섀시 선택에는 카본-세라믹 브레이크, 적응 형 3 기 햄버 에어 서스펜션, 리어 액슬 스티어링 및 포르쉐 다이내믹 섀시가 바디 롤 안정화를 관리하여 카이엔의 상당한 질량을 추가로 관리합니다.
시각적으로 모든 GTS 디자인에는 외부 광택 블랙 트림, 광택-블랙 21 인치 휠 및 어두운 LED 헤드 및 테일 라이트를 포함하여 스포츠 스타일 번들이 표준으로 장착되어 있습니다.
선택적 스포츠 배기 시스템은 마찬가지로 중앙에 장착 된 타원형 테일 파이프 2 개를 소개합니다. 현재 GTS에 특별한 기능입니다. 내부의 새로운 디자인은 헤드 라이너, 시트 센터 패널, 센터 콘솔 팔걸이 및 문에 Alcantara 트림을 제공합니다.
Porsche Cayenne GTS로 무엇을 만드나요? 의견 섹션에서 이해합시다…