로 가열하여 코로나 바이러스를 죽인다. 그러나 기술적이고 솔루션 중심의 산업으로서, 사람 사업이 바이러스의 패배를 돕는 데있어 상자 밖에서 믿었다는 것은 놀라운 일입니다.
포드는 새로운 ‘가열 된 소프트웨어 응용 프로그램 강화’에 대한 세부 사항을 노출 시켰습니다.이 세부 사항은 객실을 화씨 133도 (섭씨 56도)로 15 분 동안 가열하는 미국 당국 차량을 위해 설계된 업데이트, 온도 및 기간 동안 비즈니스 상태가 ” 차량 내부의 바이러스 농도는 99 % 이상입니다.”
Covid-19 Lockdown 동안 차량을 살 수 있습니까? 오늘 대리점이 다시 열립니다
이 시스템은 차량의 엔진을 평소보다 높은 온도로 실행 하여이 과도한 따뜻함을 사용하여 캐빈을 따뜻하게합니다. 기술이 활성화되면 차량은 위험 조명을 플래시하여 작동 중임을 경고하여 베이킹 프로세스가 완료되었을 때 깜박임 패턴을 변경합니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
뉴욕, 로스 앤젤레스, 미시간, 매사추세츠 주, 오하이오 및 플로리다의 경찰 차량은 소프트웨어를 테스트하는 데 사용되었습니다. 큰 차량 차량을 가진 당국은 필요한 소프트웨어 응용 프로그램 업데이트 자체를 설정할 수 있으며 소규모 부서는 Ford 대리점과 연락하여 업그레이드를 수행 할 수 있습니다.
FORD 당국에서는 2016-19 년 설계시기의 인터셉터 유틸리티 차량에서 열렬한 소프트웨어 응용 프로그램을 특정 순서로 크루즈 관리 버튼을 누르면 트리거 될 수 있지만, 이전 설계에는 OBD 포트를 통해 연결되는 외부 도구가 필요합니다. Ford는 다른 당국 차량에 제공하기 위해 노력하고 있지만 개인 자동차에 대한 업데이트를 제공 할 계획은 없습니다.
이 시스템은 적절한 청소 방법과 함께 사용되도록 설계되었지만, 객실의 모든 부분에서는 객실기 어려운 지역을 포함하여 바이러스가 숨길 영역이 없습니다.
경찰차 : 세계 최고의뿐만 아니라 최악
포드는 오하이오를 다루었습니다. 대학의 미생물 실험실 감독자 인 Jesse Kwiek뿐만 아니라 Jess Jahnes는 다음과 같이 말했습니다 :“포드 모터 사업에 대한 우리의 연구는 코로나 바이러스를 섭씨 56도 또는 15 분 동안 132.8 도의 온도에 적용 할 것을 제안합니다. 내부 표면 및 내부의 인터셉터 유틸리티 차량 내부에 사용되는 재료뿐만 아니라 내부 표면의 99 %”.
포드의 최고 제품 발전이자 구매 책임자 인 하우 타이 탕 (Hau Thai-Tang)은 최초의 대응 자들이“우리 모두를 보호하고있다. 그들은 바이러스에 적용되며 보호 조치의 심각한 요구 사항이 있습니다.
“우리는 무기고에 무엇이 있는지, 그리고 우리가 어떻게 도움만큼이나 어떻게 발전 할 수 있는지를 보았습니다. 이 경우 차량의 파워 트레인과 따뜻한 관리 시스템을 바이러스 중화기로 전환했습니다.”
포드의 초단한 혁신이 생산 차량에 대한 방법을 만들 것이라고 믿습니까? 의견을 이해합시다 …